Sejarah Generasi Yamaha Vixion Dari Tahun Ke Tahun

PT Yamaha Motor Indonesia Manufacturing (YMIM) senantiasa memperlihatkan kejutan kepada semua kelompok pecinta motor naked sport. Semua produk motor yang diterbitkan Yamaha senantiasa menerima tanggapanbaik oleh masyarakat. Ketertarikan kepada motor Yamaha tidak lepas dari penampilan mesin dan ketahanan dari motor tersebut, pasalnya bahan yang dipakai memiliki kualitas terbaik. Yamaha Vixion tergolong salah satu sepeda motor naked bike yang dari tahun ke tahun selalu di cari orang.

Spesifikasi dan desain yang dimiliki Vixion mampu menarik minatbanyak orang, Yamaha sendiri selalu melakukan penemuan untuk membuat gaya terbaru Vixion dari tahun ke tahun sesuai dengan undangan dan kebutuhan pengendara. Penambahan fitur terbaru terus dilaksanakan Yamaha semoga setiap produk Vixion modern mempunyai ciri-ciri yang tidak monoton setiap tahunnya.

Seperti yang sudah anda pahami bahwa Yamaha pertama kali merilis Vixion pada tahun 2017. Ia menjadi pembuka motor naked bike yang menggunakan tata cara pembakaran full injection dan eksistensi Yamaha Vixion di Negara Indonesia masih digemari sampai kini ini. Harga Yamaha Vixion tiap generasi dibanderol dengan harga yang berlainan-beda, harga yang ditetapkan ditinjau dari banyaknya fitur modern yang dipasangkan pada Vixion tersebut. Pilihan varian warna tiap generasi mempunyai perbedaandan di bawah ini sudah kami ulas secara lengkap isu generasi Vixion dari tahun ke tahun.

Yamaha Vixion Generasi Pertama Tahun 2007 – 2010

Tipe Mesin	Berpendingin Cair, 4-stroke, SOHC, 4 Valve
Silinder	Single Cylinder
Daya Maksimum	14.88 kW / 8500 rpm
Torsi Maksimum	13.1 Nm / 7500 rpm
Volume Silinder	149.8 cc
Sistem Starter	Elektrik Starter & Kick Starter
Sistem Bahan Bakar	Fuel Injection
Tipe Kopling	Basah, Kopling Manual, Multiplat
Tipe Transmisi	Manual
Rasio Gigi	1 - N - 2 - 3 - 4 - 5
Tipe Rangka	Deltabox
Suspensi Depan	Teleskopik
Suspensi Belakang	Lengan Ayun
Tipe Rem Depan	Disc Brake
Tipe Rem Belakang	Drum Brake

Awal hadirnya Yamaha Vixion membuat ricuh dunia otomotif, pasalnya Vixion hadir dengan rancangan yang sporty, keren dan gagah. Pesaing Vixion di tahun 2007 yaitu Honda Megapro yang lebih dulu diluncurkan, tetapi dalam kurung waktu sebentar Vixion bisa mengimbangi dan permintaan Vixion setiap tahunnya terus meningkat. Yamaha Vixion generasi pertama mengusung mesin 150 cc berteknologi SOHC dan dilengkapi radiator. Fitur fuel injection yang menempel pada Vixion menolong meningkatkan penampilan mesin, irit materi bakar dan ramah lingkungan.

Bagian headlamp berupa bundar dan belum menggunakan lampu LED. Kerangka deltabox berwarna silver menjadi bab Yamaha Vixion 2007 dalam menciptakan kerangka yang kokoh, besar lengan berkuasa dan infinit. Sistem pengereman pada roda depan sudah menggunakan rem cakram (Disc Brake), namun roda belakang hanya dibekali rem tromol (Drum Brake). Penggunaa fitur pada Vixion generasi pertama masih minim dan sederhana.

Yamaha Vixion Generasi Kedua Tahun 2010 – 2012

Tipe Mesin	Berpendingin Cair, 4-stroke, SOHC, 4 Valve
Silinder	Single Cylinder
Volume Silinder	149.8 cc
Sistem Starter	Elektrik Starter & Kick Starter
Sistem Bahan Bakar	Fuel Injection
Kapasitas Tangki Bensin	12.0 Liter
Tipe Kopling	Basah, Kopling Manual, Multiplat
Tipe Transmisi	Manual
Rasio Gigi	1 - N - 2 - 3 - 4 - 5
Tipe Rangka	Deltabox
Suspensi Depan	Teleskopik
Suspensi Belakang	Lengan Ayun
Tipe Rem Depan	Disc Brake
Tipe Rem Belakang	Drum Brake
Berat	129 Kg

Setelah menyaksikan jumlah peminat Vixion yang terus meningkat maka Yamaha melaksanakan facelift dari vixion sebelumnya. Perubahan yang dikerjakan Yamaha tidak pada mesin melainkan rancangan yang kini terlihat sangat berlainan dari Vixion generasi pertama. Perbedaan yang menonjol tampakpada headlamp yang sudah tidak bundar lagi dan sedikit runcing ke depan, disamping itu warna pada tabung suspensi depan dan deltabox disulam menjadi warna hitam.

Baca Juga : Harga Yamaha Vixion R 155, Review, Spesifikasi dan Gambar

Vixion generasi kedua ini masih banyak dicari oleh banyak orang, utamanya golongan anak muda. Melihat bentuk rancangan yang terlihat ramping, tidak terlalu banyak artibut yang menempel dan terkesan sporty, hal ini menjadi argumentasi tersendiri mengapa masih banyak orang yang mengidolakan vixion tersebut. Padahal spesifikasi mesin, pengereman dan suspensi masih sama dengan Vixion generasi pertama.

Yamaha Vixion Generasi Ketiga Tahun 2012 – 2014

Tipe Mesin	Berpendingin Cair, 4-stroke, SOHC, 4 Valve
Silinder	Single Cylinder, Tegak
Daya Maksimum	16.59 PS / 8500 rpm
Torsi Maksimum	14.5 Nm / 7500 rpm
Volume Silinder	149.8 cc
Sistem Starter	Elektrik Starter & Kick Starter
Sistem Bahan Bakar	Fuel Injection
P X L X T	2010 mm x 705 mm x 1030 mm
Kapasitas Tangki Bensin	12 Liter
Tipe Kopling	Basah, Kopling Manual, Multiplat
Tipe Transmisi	Manual
Rasio Gigi	1 - N - 2 - 3 - 4 - 5
Tipe Rangka	Deltabox
Suspensi Depan	Teleskopik
Suspensi Belakang	Swing Arm
Ban Depan	90/80 - 17 M/C 46P
Ban Belakang	120/80 - 17 M/C 58P
Tipe Rem Depan	Disc Brake
Tipe Rem Belakang	Disc Brake

Pada Vixion generasi ketiga aneka macam perubahan yang dikerjakan Yamaha seperti rancangan bodi, pengereman, kaki-kaki dan sebagainya. Pada bab lampu depan tampakberbeda dengan generasi sebelumnya dan juga ukuran tangki bensin terlihat lebih besar serta dibalut cover tank sehingga menambah kegagahan Vixion Lightning.

Baca Juga : Spesifikasi dan Harga Yamaha All New Vixion 150

Performa mesin 150 cc berbekal SOHC bisa menciptakan daya maksimum 16.59 PS pada putaran 8500 rpm sedangkan torsi optimal meraih 14.5 Nm pada putaran 7500 rpm. Yamaha memperbesar ukuran ban menjadi lebih besar, di mana 90/80 – 17 ukuran ban depan dan ukuran 120/80 – 17 pada ban belakang. Yamaha Vixion Lightning mengapdopsi rem disc brake pada roda depan maupun belakang.

Yamaha Vixion Generasi Keempat Tahun 2015 – 2016

Tipe Mesin	Berpendingin Cair, 4-stroke, SOHC, 4 Valve
Silinder	Single Cylinder, Tegak
Daya Maksimum	16.59 PS / 8500 rpm
Torsi Maksimum	14.5 Nm / 7500 rpm
Volume Silinder	149.8 cc
Sistem Starter	Elektrik Starter & Kick Starter
Sistem Bahan Bakar	Fuel Injection
Tipe Kopling	Basah, Kopling Manual, Multiplat
Tipe Transmisi	Manual
Rasio Gigi	1 - N - 2 - 3 - 4 - 5
Tipe Rangka	Deltabox
Suspensi Depan	Teleskopik
Suspensi Belakang	Lengan Ayun
Tipe Rem Depan	Disc Brake
Tipe Rem Belakang	Disc Brake

Di tahun 2015 Yamaha melakukan penemuan dari Vixion lightning menjadi Vixion Advance. Pada Vixion generasi keempat ini terdapat aksesori fitur modern mirip adanya engine cowl yang menolong melindungi mesin dari benturan benda keras. Spesifikasi mesin masih sama dengan Vixion sebelumnya, hanya saja Vixion Advance sudah dinyatakan lulus emisi EURO 3.

Baca Juga : Harga Yamaha Byson FI 150, Review, Spesifikasi dan Gambar

Bila dilihat secara detail, desain Yamaha Vixion Advance lebih keren dan sporty dibandingkan Vixion Lightning. Lekukan bodi sungguh berbeda dari generasi sebelumnya. Pilihan warna yang disediakan Yamaha ada lima varian ialah Striking Black, Zeal Red, Luminous White, Motogp Special Edisi Movitar, Stizza Black and Red.

Yamaha Vixion Generasi Kelima Tahun 2017

Tipe Mesin	liquid cooled 4-stroke, SOHC, 4 Valve, VVA
Silinder	Single Cylinder
Daya Maksimum	14.2 kW / 10000 rpm
Torsi Maksimum	14.7 Nm / 8500 rpm
Volume Silinder	155.1 cc
Sistem Starter	Elektrik Starter & Kick Starter
Sistem Bahan Bakar	Fuel Injection
Tipe Kopling	Wet Type Multi-Plate Clutch: Assist & Slipper Clutch
P X L X T	1950 mm x 720 mm x 1025 mm
Berat	131 Kg
Kapasitas Tangki Bensin	11 Liter
Tipe Rangka	Deltabox
Suspensi Depan	Telescopic
Suspensi Belakang	Swing Arm
Tipe Ban	Tubeless
Ban Depan	90 / 80 - 17 M/C (48P)
Ban Belakang	130 / 70 - 17 M/C (62P)
Tipe Rem Depan	Disc Brake
Tipe Rem Belakang	Disc Brake

Yamaha betul-betul terus mengupgrade Vixion semoga terus digemari oleh penduduk , kesungguhan Yamaha terlihat pada Vixion R yang sudah menyertakan banyak fitur berbasis teknologi mutakhir dan modern. Terlihat penggunaan lampu yang sudah LED, full digital speedometer, tata cara pembakaran fuel injection dan kapasitas mesin 155 cc Variable Valve Actuation (VVA) Liquid Cooled. Desain body sedikit berlawanan dari Vixion sebelumnya, hal ini terlihat dari bentuk headlamp, knalpot dan spakbor belakang. Sistem pengereman pada Yamaha Vixion R sudah memakai disc brake di roda depan dan belakang, cuma saja belum dibekali teknologi Anti-Lock Brake Sistem (ABS).

Demikian gosip perihal Sejarah Generasi Yamaha Vixion Dari Tahun Ke Tahun. Semoga postingan ini dapat bermanfaat untuk kita semua dan terima kasih.
Sumber https://nuroehi.blogspot.com