Kita pasti sering melihat mobil, sepeda motor, truck, dan bus berbelok di jalan raya. Cara kerjanya pun cukup mudah. Yaitu dengan cara memutar kemudi kendaraan dan akan menciptakan roda depan berbelok. Namun, pernahkah kalian berpikir hal yang sama pada kapal maritim ? Maksudnya, bagaimana kapal bisa berbelok ? Bukankah mereka tak memiliki roda seperti kendaraan didarat bukan ? Nah, bagi kalian yang penasaran, yuk simak bahasan berita-MNarik kali ini. Perlu kalian ketahui lagi, kalau kapal memang tidak memakai roda seperti pada kendaraan di darat. Kapal menggunakan baling-baling seperti dengan kipas yang akan berputar di dalam air. Dan lazimnya ada di bawah dan dibelakan tubuh kapal. Karena pencetus atau baling-baling dari kapal ini berada dibawah kapal, yang otomatis berada didalam air, pasti sangat jarang kita lihat saat berada di di atas kapal. Lebih gampangnya, bisa kalian lihat pada bahtera nelayan yang memakai mesin tempel. Disana ada mesin yang di tempel dan mesin akan menggerakkan baling-baling kecil yang kalau dimasukkan kedalam air, maka akan menggerakkan bahtera. Nah, dikala kita ingin membelokkan perahu, biasanya seorang nelayan akan meletakkan atau menarik kemudi mesin agar baling-baling berada agak menyamping. Sehingga, perahu pun akan berbelok sesuai dengan arah yang diharapkan nelayan. Misalnya, baling-baling ditarik semoga menyamping disebelah kiri, semoga belok kiri, dan kanan supaya belok kanan. Namun, pada kapal besar, ada sedikit perbedaan dengan bahtera tadi. Perbedaannya ada pada baling-baling yang tidak bergerak. Namun, pusat kendalinya ada pada pengubahan arus air yang di hasilkan oleh baling-baling tersebut. Pengubah arus tersebut lazimnya berupa seperti papan dan tegak bangun lurus sempurna di bealkang baling-baling yang bergerak untuk memdorong kapal. Papan atau pembelok arus tersebut akan lurus membelah arus yang di hasilkan baling-baling untuk menciptakan kapal jalan lurus. Jika ingin berbelok, maka papan tersebut akan menyerong dan akan membuat arus lari ke samping yang karenanya akan menciptakan kapal berbelok. Papan akan menyerong ke kanan supaya arus lari kekanan dan menciptakan kapal belok kanan. Jika ingin belok kiri maka papan tersebut akan menyerong ke arah sebelah kiri dan membuat arus lari ke kiri yang risikonya membuat kapal belok kiri. Nah, itu dia temen-temen cara kapal berbelok. Semoga penjelasan singkat dan sederhana diatas mampu membuat kalian paham ya. Jika belum, kalian bisa lihat pada penjelasan video di youtube ya. Baik terimkasih telah membaca :) Sumber https://informasi-mnarik.blogspot.com